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二手火車車廂回收詳解廢舊內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力裝置特點(diǎn)

來源:m.6933s.com         發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 返回列表
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內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力裝置,又稱壓燃式內(nèi)燃機(jī)。主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括汽缸數(shù)、汽缸排列形式、汽缸直徑、活塞沖程、增壓與否等。


現(xiàn)代機(jī)車用的柴油機(jī)都配裝廢氣渦輪增壓器,以利用柴油機(jī)廢氣推動(dòng)渦輪壓氣機(jī),把提高了壓力的空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻后送入柴油機(jī)進(jìn)氣管,從而大幅度提高了柴油機(jī)功率和熱效率。

柴油機(jī)工作有四沖程和二沖程兩種方式,同等轉(zhuǎn)速的四沖程機(jī)的熱效率一般高于二沖程,所以大部分采用四沖程。


從轉(zhuǎn)速來看,分為高速機(jī)、中速機(jī)和低速機(jī)。


為滿足各種功率的需要,生產(chǎn)有相同汽缸直徑和活塞的各種缸數(shù)的產(chǎn)品。功率較小用6缸、8缸直列或8缸V型,功率較大用12、16、18和20缸V型,其中以12、16缸的較為常用。