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火車頭回收改造先要了解廢棄火車頭的內(nèi)部構(gòu)造

來源:m.6933s.com         發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 返回列表
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    其實(shí)想要了解內(nèi)燃機(jī)車的構(gòu)造并不難,主要構(gòu)成結(jié)構(gòu)如下:
    車架是機(jī)車的主干,裝置動(dòng)力機(jī)、車體、彈簧安裝的根底。車架為一矩形鋼構(gòu)造,由中梁、側(cè)梁、枕梁、橫梁等主要局部組成,上面裝置有柴油機(jī)、傳動(dòng)安裝、輔助安裝和車體(包括司機(jī)室),下面由兩個(gè)轉(zhuǎn)向架支撐并與車架相連,車架中梁前后兩端的中下部裝設(shè)車鉤、緩沖安裝。車架接受荷載較大,并傳送牽引力使列車運(yùn)轉(zhuǎn),因而,車架必需有足夠的強(qiáng)度和剛度。

    車體是車架上部的外殼,起維護(hù)機(jī)車上的人員和機(jī)器設(shè)備不受風(fēng)、沙、雨雪的侵襲和防寒作用。按其接受載荷狀況,分為整體承載式和非整體承車體;按其外形分為罩式和棚式車體。

      轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的走行安裝,又稱臺(tái)車。由構(gòu)架、旁承、軸箱、輪對、車軸齒輪箱(電力傳動(dòng)時(shí)包括牽引電機(jī))、彈簧、減振器、平衡梁,以及同車架的連結(jié)安裝、根底的制動(dòng)安裝等主要部件組成。其作用是承載車架及其上面安裝的重量,傳送牽引力,協(xié)助機(jī)車均衡運(yùn)轉(zhuǎn)和順利經(jīng)過曲線。內(nèi)燃機(jī)車普通為具有兩個(gè)2軸或3軸的轉(zhuǎn)向架。